La ligne Belfort Delle presque sur les rails

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Le comité de pilotage du vendredi 1er octobre sous la présidence du Préfet de Région et coordinateur de la LGV Rhin Rhône a permis d’arrêter un budget de financement et prévoit l’ouverture des travaux dès novembre 2010.

 

Photo : à gauche de la future gare TGV Belfort-Montbéliard, le pont aménagé pour permettre le passage de la ligne Belfort-Delle

 

Alors que la gare Belfort-Montbéliard accueillera ses premiers TGV le 11 décembre 2011, la liaison TER avec Belfort et la Suisse connaît quelques retards dus en partie au doublement du coût de cette indrastructure par rapport aux estimations initiales (environ 60 millions d’euros). La suppression envisagée des 20 passages à niveau, considérés comme dangereux suite à plusieurs accidents mortels l’année dernière en France, avait porté le devis total jusqu’à 130 millions d’euros.

Finalement, après quelques aménagements (report de la halte de Sévenans, abandon de certains passages à niveau), les travaux s’élèveront à 105,1 millions d’euros partagés entre l’Etat, la Région (32,5 M€ chacun), la Suisse, ardente défenseure de cette ligne, Réseau Ferré de France et le Conseil général du Territoire de Belfort. Il reste néanmoins environ 20 à 30 M€ à trouver.

Le comité a décidé de lancer dès novembre les travaux préparatoires pour assurer la liaison quai à quai au niveau de la Gare TGV afin que ce projet devienne irréversible et sorte définitivement de la phase d’étude.

Par la suite, de nombreuses opérations seront nécessaires pour remettre aux normes la ligne fermée aux voyageurs depuis 1993 : renouvellement complet du matériel (rail, traverses, balast, signalisation), électrification, rénovation des ponts, création de voies d’évitement, aménagements des haltes, etc. Le tronçon pourrait effectivement être opérationnel en 2014, soit malheureusement plus de 2 ans après la LGV.

 

Une fois rouverts les 22 kilomètres entre Belfort et Delle, la voie unique sera empruntée par 55 trains / jours cadencés à une heure dans les 2 sens, voire à la demi-heure aux heures de pointe. Dans la partie française seront desservies les gares de Belfort, Danjoutin, Gare TGV, Morvillars, Grandvillars, Joncherey et Delle. En Suisse, la ligne qui se prolonge jusqu’à Delémont est déjà ouverte aux voyageurs. Depuis Belfort, il faudra 10 minutes pour atteindre la Gare TGV, 25 minutes pour aller jusqu’à Delle et 1h15 jusqu’à Delémont.

 

En savoir plus : http://www.belfortdelle.fr

Article publié le 28/11/2010

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